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打造奔驰汽车全车隔音降噪之体验不平凡改装

  当你的周围有一群喜欢做汽车改装朋友的时候你自己也会不由自主的被他们所吸引。奔驰c200的的车主就是这样,刚提的一辆新车就迫不及待的过来改装,他本人对汽车音响隔音改装的知识了解的并不多,但是看到周围做音响隔音升级的朋友越来越多,而且升级之后的音响品质确实也有了很大的提升,因此车主决定到虎门杰生汽车音响店升级一下自己的汽车隔音,以达到更静的效果。

  下面我们来看看这次的改装经过吧!

  车主刚提来的新车,我们首先会对漆面做一层保护,以免车漆受到影响!

  奔驰改装隔音配置单:

  隔音材料:全车赛轮科特隔音

  隔音材料:中道隔音棉

  施工店家:虎门杰生汽车音响改装店

  汽车隔音升级,能够给自己带来舒适安静的驾乘空间,原来只是音响改装的伴侣,现在也渐渐单独走进了车主们的改装世界。汽车隔音改装,可不是简单的将隔音材料,贴到相应的隔音位置就可以了。隔音改装,考验的是店家对噪音声学的敏感度,更是考验着材料的性能。

  初次做隔音的车主都会遇到这样那样的问题和顾虑,做汽车隔音一定要找专业的施工店,专业店有专业的施工团队,有大量的施工实战经验,有专门定制的隔音、音响降噪方案!

  车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,车门隔音有效地减少在高速行驶过程中风切入时形成的震动,让门板形成一个密封的箱体结构,车内更加清静。

  开始施工隔音,门板内外双层都需要做制震处理,钣金得到隔音材料加强后抗共振能力提高,用手敲击门板铁皮就会感觉车门变得更加厚实。

  外层隔音将门板上的维修空洞都密封,让门板形成一个密闭的空间,将风噪阻隔在车外,同时提升车门的密封性。

  门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有显著的效果。

  四门隔音是整个隔音工程的基础,做好不但门板共振的问题得到解决,门板密封性能提升后,从门板传入车内的风噪基本绝迹。

  车底盘占据车内最大的位置,也是汽车最接近地面的部位,所以很容易收到路噪的干扰。隔音后来自底盘的路噪得到改善,汽车行驶时砂石打击底盘的沙沙声得到控制。汽车过起伏不平的路面时明显感觉底盘结构变得更加扎实。

  翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。

  改装点评:在这里有很多没做过隔音的车友会说,我没做过隔音我也不知道效果怎么样,是否做完隔音之后我的车内会有异响!首先我可以很明确的告诉大家,做完隔音之后你会明显的感觉到车内安静了很多,而且车在路面行驶会更加的稳固。此次改装令车主非常的满意,并且十分赞赏虎门杰生汽车音响改装店。

  上述讲解如您还有不明白的地方,可通过扫描进行了解咨询。

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